NOVA TRAVESSIA MILIONÁRIA
JB News
Por Nayara Cristina
O Governo de Mato Grosso formalizou a contratação de uma nova ponte sobre o Rio Cuiabá, que fará a ligação entre Cuiabá e Várzea Grande. A obra será executada pela empresa Engeponte Construções Ltda., vencedora do processo licitatório, pelo valor de R$ 28.896.745,52.
O contrato nº 133/2026 foi assinado na terça-feira, 20 de outubro, e publicado no Diário Oficial do Estado na quarta-feira (21), oficializando mais uma etapa do projeto de ampliação das conexões viárias entre os dois municípios.
A nova estrutura será construída em concreto pré-moldado, com 183,75 metros de comprimento e 15,50 metros de largura, permitindo a conexão entre a futura extensão da Avenida Beira Rio e a Estrada da Guarita, na região do bairro Santa Amália.
O empreendimento também deverá beneficiar o acesso entre as regiões de Santa Isabel e Santa Rosa, em Cuiabá, e os setores do Mirante do Pari e Chapéu do Sol, em Várzea Grande.
Pelo contrato, a construtora terá 480 dias para executar os serviços, prazo que começará a ser contado somente após a emissão da ordem de serviço pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra).
A vigência contratual é de 570 dias, contados da assinatura. A diferença entre os prazos permite a realização de procedimentos administrativos, acompanhamento e encerramento contratual.
Até a publicação do extrato, não havia confirmação da emissão da ordem de serviço. Portanto, ainda não é possível estabelecer uma data definitiva para a entrega da ponte.
Para viabilizar a contratação, o Estado registrou empenho inicial de R$ 1.463.698,53, realizado em 25 de setembro de 2026. O montante representa aproximadamente 5,1% do valor contratado e corresponde a uma reserva orçamentária, não significando necessariamente que o dinheiro já tenha sido pago à empresa.
A Engeponte venceu a Concorrência Pública Eletrônica nº 65/2026, realizada pela Sinfra. O processo de contratação passou por etapas de divulgação, suspensão, reabertura e homologação antes da formalização do contrato.
A estimativa orçamentária da obra utilizou como referência os custos do Sistema de Custos Referenciais de Obras (Sicro), com base em outubro de 2025.
O projeto da nova ligação viária é mais amplo do que a construção da ponte propriamente dita. Quando apresentou o empreendimento, em março deste ano, o Governo de Mato Grosso informou que o conjunto das intervenções, incluindo os acessos e vias de ligação, teria aproximadamente três quilômetros de extensão.
Na ocasião, a previsão de investimento global era de R$ 46,9 milhões, incluindo a ponte e as obras viárias complementares. O contrato de R$ 28,9 milhões formalizado agora contempla especificamente a estrutura de travessia sobre o Rio Cuiabá.
A nova conexão deverá ampliar as alternativas de deslocamento entre Cuiabá e Várzea Grande e facilitar o acesso a instituições e equipamentos públicos instalados na região do Chapéu do Sol.
Entre os empreendimentos localizados naquela área estão unidades do Ministério Público, estruturas universitárias e o Parque Tecnológico de Mato Grosso.
A intervenção também integra o conjunto de projetos estaduais voltados à ampliação da infraestrutura de mobilidade da região metropolitana, que já recebeu outras ligações viárias sobre o Rio Cuiabá.
Apesar da assinatura do contrato milionário, o início efetivo da construção depende da ordem de serviço e da mobilização operacional da empresa contratada.
A obra terá impacto direto sobre a circulação entre os dois municípios, mas seus efeitos na mobilidade dependerão também da conclusão das vias de acesso e da integração da nova travessia à malha urbana existente.
