“‘Quantas vidas foram perdidas’: Pivetta liga atraso na construção do Trevão a corrupção no DNIT por políticos ligados a MT, VEJA O VÍDEO

JB News por Emerson Teixeira “Pivetta sobe o tom, denuncia corrupção no DNIT e liga atraso de obras a mortes em rodovias de Mato Grosso” O vice-governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta (Republicanos), protagonizou um dos discursos mais duros e politicamente incisivos do atual cenário estadual ao criticar, de forma contundente, a condução histórica das obras rodoviárias no estado. A declaração foi feita neste sábado (29), durante a assinatura da ordem de serviço para construção do viaduto do chamado “trevão”, em Rondonópolis, município estratégico a cerca de 212 quilômetros de Cuiabá. Em tom direto e sem rodeios — que ele próprio classificou como “modo caminhoneiro” — Pivetta afirmou que o atraso nas obras de infraestrutura viária em Mato Grosso estaria diretamente ligado a esquemas de corrupção envolvendo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Segundo ele, concessões mal estruturadas no passado mantiveram trechos sob controle do órgão federal com o objetivo de atender interesses políticos e permitir a continuidade de práticas ilícitas. Durante o discurso, o vice-governador foi enfático ao associar a ausência de investimentos ao alto número de acidentes nas rodovias do estado, destacando o impacto humano dessa realidade. Ao depurar sua fala, Pivetta declarou: “Esse trevão só não saiu antes porque a concessão foi feita de forma enjambrada, para manter boa parte da rodovia sob jurisdição do DNIT. Para políticos daqui que mandavam no DNIT continuarem roubando o povo mato-grossense. À custa de vidas. Quantas vítimas, quantas mulheres, quantas crianças foram embora por causa dessa rodovia, por causa das omissões e da corrupção”. A fala contundente rapidamente ganhou repercussão política e foi interpretada nos bastidores como um recado indireto ao senador Wellington Fagundes, possível adversário de Pivetta na disputa pelo Governo do Estado em 2026. Fagundes, que tem base política em Rondonópolis e aparece bem posicionado em levantamentos eleitorais recentes, surge como um dos principais nomes na corrida sucessória ao Palácio Paiaguás. O discurso de Pivetta ocorre em meio a um momento decisivo de transição política. O vice-governador assume oficialmente o comando do Estado no próximo dia 31 de março, após o anúncio da renúncia do governador Mauro Mendes, que deve disputar uma vaga no Senado Federal. A movimentação consolida Pivetta como pré-candidato ao governo e reforça um discurso mais combativo, alinhado à narrativa de enfrentamento à corrupção. O evento também marcou o início das obras de um dos principais gargalos logísticos do estado. O complexo viário do “trevão”, localizado no entroncamento das BR-163 e BR-364, contará com investimento superior a R$ 330 milhões e será executado pela concessionária responsável pela rodovia. A obra é considerada estratégica para o escoamento da produção agrícola e para a redução de acidentes em uma das regiões mais movimentadas de Mato Grosso. A combinação entre anúncio de investimento robusto e discurso político incisivo elevou o tom do debate eleitoral no estado. Mais do que uma agenda administrativa, o evento em Rondonópolis se transformou em um palco de sinalização clara de posicionamento político, indicando que a sucessão estadual de 2026 já começou — e deve ser marcada por embates diretos, discursos firmes e uma disputa acirrada pelo protagonismo no Palácio Paiaguás. VEJA : [playlist type="video" ids="386517"]

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