SEGURANÇA PÚBLICA
JBNews
Por José Teixeira
Mato Grosso registrou uma redução de 22,3% nos roubos de veículos entre janeiro e setembro de 2026, em comparação com o mesmo período do ano anterior. Os dados divulgados neste sábado (31) pela Secretaria de Estado de Segurança Pública (Sesp-MT) mostram que foram contabilizadas 298 ocorrências envolvendo carros, motocicletas e outros veículos automotores, contra 384 registros nos primeiros nove meses de 2025.
A diferença representa 86 roubos a menos no intervalo analisado e reforça uma trajetória de redução observada nos levantamentos estaduais desde 2019. Os números integram o monitoramento do Observatório de Segurança Pública de Mato Grosso, responsável pela organização e análise de informações criminais utilizadas no planejamento das ações policiais.
O resultado de 2026 ganha relevância quando comparado aos registros dos últimos anos. Em 2019, o Estado contabilizou 1.837 roubos de veículos. No ano seguinte, foram 1.322 casos, uma redução de aproximadamente 28%.
Em 2023, o total anual foi de 1.077 registros, número que caiu para 774 em 2024. No fechamento de 2025, as estatísticas chegaram a 524 roubos, o menor resultado da série histórica iniciada em 2019.
Entre 2019 e 2025, a redução acumulada chegou a aproximadamente 71,5%, representando 1.313 ocorrências anuais a menos na comparação entre os dois períodos.
O levantamento parcial de 2026 indica a possibilidade de manutenção dessa trajetória, embora o resultado definitivo dependa da contabilização dos crimes registrados no último trimestre do ano.
A modalidade analisada possui uma definição jurídica específica. Pelo artigo 157 do Código Penal, o roubo ocorre quando alguém subtrai bem móvel mediante violência ou grave ameaça à vítima, ou depois de reduzi-la à impossibilidade de resistência.
Essa característica diferencia o roubo do furto, previsto no artigo 155 do Código Penal, que ocorre sem o emprego de violência ou grave ameaça contra a pessoa. Por esse motivo, os números divulgados não representam a totalidade dos veículos subtraídos no Estado, mas especificamente as ocorrências classificadas como roubo.
A redução desse tipo de crime possui consequências que ultrapassam a segurança patrimonial. Os roubos podem colocar motoristas e passageiros em situações de risco, provocar lesões físicas e gerar prejuízos financeiros decorrentes da perda de veículos utilizados para trabalho, deslocamento e transporte de mercadorias.
Também podem afetar motoristas de aplicativos, profissionais autônomos, pequenos comerciantes e famílias que dependem de motocicletas e automóveis para suas atividades cotidianas.
Segundo a secretária estadual de Segurança Pública, coronel PM Susane Tamanho, o enfrentamento à criminalidade tem envolvido policiamento ostensivo orientado por inteligência, investigações qualificadas e operações voltadas à identificação e à desarticulação de organizações criminosas.
A estratégia também inclui a apreensão de bens associados a atividades ilícitas, medida que procura atingir a capacidade financeira das organizações investigadas.
Do ponto de vista jurídico, o combate ao patrimônio adquirido com recursos criminosos pode envolver medidas de sequestro, apreensão e perda de bens, observadas as exigências legais e o controle judicial.
No campo operacional, o monitoramento estatístico permite identificar regiões com maior concentração de ocorrências, horários de risco, modalidades de abordagem e possíveis conexões entre roubos, receptação e comércio clandestino de peças automotivas.
Essas informações podem orientar ações preventivas e investigações destinadas a alcançar não apenas os autores dos roubos, mas também eventuais integrantes de redes de receptação.
A queda registrada pela Sesp, entretanto, não permite concluir isoladamente quais iniciativas produziram maior efeito sobre os indicadores. Para estabelecer relações de causalidade, seriam necessárias análises complementares sobre distribuição territorial das ocorrências, operações executadas e mudanças na dinâmica criminal.
Os dados divulgados neste sábado também não apresentam a quantidade de roubos por município, o que impede identificar, com base nesse levantamento, quais cidades concentraram as maiores reduções.
Ainda assim, os indicadores mostram que Mato Grosso encerrou setembro com número de roubos de veículos inferior ao registrado no mesmo período de 2025, mantendo uma tendência de queda que já se estende por vários anos.
A consolidação do resultado ao final de dezembro permitirá avaliar se o Estado alcançará um novo menor patamar anual na série histórica e em que medida a redução representa uma melhora sustentada na segurança de motoristas e proprietários de veículos.
