CORREDOR DO DESENVOLVIMENTO

Max destaca BR-163 e chegada da ferrovia como motores da economia no Médio-Norte

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Max destaca BR-163 e chegada da ferrovia como motores da economia no Médio-Norte

JB News

Por Emerson Teixeira

Presidente da ALMT afirma que investimentos em rodovias e trilhos vão ampliar a competitividade da produção, reduzir riscos nas estradas e sustentar o crescimento de Nova Mutum, Lucas do Rio Verde e outros municípios

O presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), deputado estadual Max Russi (Podemos), destacou a duplicação da BR-163 e o avanço da Ferrovia Estadual como duas iniciativas estratégicas para fortalecer a economia do Médio-Norte. Durante agenda em Nova Mutum, nesta sexta-feira (4), o parlamentar afirmou que os investimentos em infraestrutura são fundamentais para acompanhar o crescimento da produção e dos municípios da região.

Em entrevista à Rádio Meridional, Max ressaltou que a BR-163 representa um dos principais corredores utilizados para o transporte da produção agrícola e industrial de Mato Grosso. Segundo ele, a participação da Assembleia Legislativa foi decisiva para viabilizar as medidas que permitiram ao Governo do Estado assumir a concessão da rodovia e iniciar um novo ciclo de obras.

A partir da mudança no controle da concessão, a estrada passou a receber investimentos em recuperação, manutenção e duplicação. Para o presidente da ALMT, as intervenções melhoraram as condições de deslocamento e começaram a enfrentar um problema histórico de segurança viária.

“Hoje a gente está conseguindo trafegar de forma mais tranquila. Eu me lembro da situação do acostamento, do risco e de quantas vidas a gente perdeu nessa BR”, afirmou.

Max atribuiu ao ex-governador Mauro Mendes (União) a iniciativa de assumir a responsabilidade pela rodovia e enfrentar um dos maiores gargalos logísticos do Estado. Na avaliação do parlamentar, a decisão produz reflexos diretos tanto para os motoristas quanto para o setor produtivo, que depende da BR-163 para transportar grãos, carnes, insumos e outros produtos.

Além de oferecer mais segurança, a recuperação e a duplicação da rodovia podem reduzir o tempo das viagens, melhorar o fluxo de cargas e ampliar a competitividade dos produtos mato-grossenses. A infraestrutura logística é considerada essencial em uma região que concentra municípios com forte participação no agronegócio e registra contínua expansão econômica e populacional.

Outro ponto destacado por Max Russi foi a implantação da primeira ferrovia estadual do Brasil. O projeto prevê a expansão dos trilhos pelo