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Por Nayara Cristina
Do local Guilherme Augusto
Uma das obras de infraestrutura mais aguardadas da Região Metropolitana de Cuiabá entrou na reta decisiva. O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, afirmou que a ligação entre a BR-163 e a BR-251, importante trecho do futuro Contorno Norte (Rodoanel) de Cuiabá, tem previsão de entrega até dezembro deste ano. Segundo ele, o cronograma está sendo cumprido e não há risco de paralisação por falta de recursos.
Durante entrevista, o secretário explicou que a obra é executada por meio de um convênio entre o Governo de Mato Grosso e o Governo Federal, por intermédio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Conforme Marcelo, o Estado já depositou integralmente sua contrapartida financeira, enquanto a União ainda possui uma parcela dos recursos a ser transferida.
“O Governo do Estado já colocou toda a parte dele na conta. O Governo Federal iniciou com R$ 73 milhões de um total de R$ 122 milhões previstos e ainda falta uma parcela para ser depositada. Hoje temos cerca de R$ 205 milhões disponíveis na conta conjunta. O dinheiro existe. O pagamento acontece conforme a empresa executa os serviços”, afirmou.
O secretário fez questão de destacar que a atual gestão trabalha com recursos garantidos antes mesmo da execução das obras, evitando atrasos por falta de pagamento.
“Todas as obras lançadas pelo Governo Mauro Mendes e Otaviano Pivetta têm recursos assegurados. O Estado não atrasa pagamento. A empresa executa, mede o serviço e recebe”, enfatizou.
Segundo Marcelo de Oliveira, diversos trechos já apresentam avanço significativo. As obras de arte especiais, como viadutos e pontes, estão praticamente concluídas em alguns segmentos, enquanto outras frentes avançam na execução do concreto compactado com rolo (CCR), etapa que antecede a aplicação do pavimento definitivo de concreto, tecnologia escolhida pela elevada durabilidade e menor necessidade de manutenção.
Entre os serviços em andamento estão a conclusão do viaduto no entroncamento com a BR-163, a execução de estruturas na ligação com a MT-010 e os trabalhos de terraplenagem na conexão com a MT-251, conhecida como Estrada de Chapada.
O secretário também anunciou que a ligação do Contorno Leste até a Passagem da Conceição já foi licitada. Segundo ele, a empresa vencedora concluiu a fase documental e deverá receber a ordem de serviço nos próximos dias, após a superação das últimas etapas do licenciamento ambiental.
O empreendimento faz parte do futuro Contorno Norte de Cuiabá (Rodoanel), considerado a maior obra rodoviária atualmente em execução em Mato Grosso. O projeto prevê aproximadamente 52 quilômetros de extensão, ligando o Trevo do Lagarto, em Várzea Grande, ao Distrito Industrial de Cuiabá, passando pelos entroncamentos com a MT-010 e a MT-251. A estrutura contará com pontes, viadutos, trincheiras e dispositivos de acesso destinados a retirar o tráfego pesado da área urbana da capital e melhorar a mobilidade na região metropolitana. O investimento total previsto supera R$ 539 milhões, divididos entre recursos do Governo Federal, por meio do DNIT, e do Governo de Mato Grosso.
Além de reduzir congestionamentos, o novo corredor deverá fortalecer a logística estadual ao conectar importantes rodovias federais e estaduais, facilitando o escoamento da produção agropecuária e industrial de Mato Grosso. A expectativa é diminuir o tempo de deslocamento, aumentar a segurança viária e reduzir o fluxo de caminhões dentro de Cuiabá e Várzea Grande.
Marcelo de Oliveira afirmou que a determinação do governador é acelerar todas as frentes de trabalho para que o maior número possível de obras seja entregue ainda nesta gestão. Segundo ele, a infraestrutura rodoviária permanece entre as principais prioridades do Estado por representar um dos pilares do desenvolvimento econômico e da competitividade de Mato Grosso.
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