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Por Nayara Cristina
Fratello Engenharia venceu licitação com desconto de 18,91%; projeto contempla ligação entre a MT-251, a MT-404 e a região do Rio da Casca
O Governo de Mato Grosso homologou uma licitação de R$ 31.166.098,60 para a implantação e pavimentação de 23,2 quilômetros da rodovia MT-403, em Chapada dos Guimarães, município localizado na região metropolitana de Cuiabá. A obra contempla um trecho de ligação entre as rodovias MT-251 e MT-404, na região do Rio da Casca, e representa um novo investimento na infraestrutura rodoviária do município.
O resultado da Concorrência Pública Eletrônica nº 101/2026, conduzida pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), foi homologado em 15 de outubro de 2026, com publicação no Diário Oficial do Estado nesta sexta-feira, 16 de outubro.
A empresa vencedora foi a Fratello Engenharia Ltda., inscrita no CNPJ nº 22.451.088/0001-09, que apresentou proposta de R$ 31,1 milhões, correspondente a um desconto de 18,91% em relação ao orçamento de referência da administração estadual.
O procedimento está identificado pelo número SINFRA-PRO-2026/11344.
A pavimentação da MT-403 é considerada importante para melhorar a circulação de moradores, produtores rurais e motoristas que utilizam a malha rodoviária de Chapada dos Guimarães. A região possui atividades ligadas ao turismo, à agricultura, à pecuária e à prestação de serviços, setores diretamente influenciados pelas condições de acesso.
Com extensão prevista de 23,2 quilômetros, o empreendimento apresenta custo médio aproximado de R$ 1,34 milhão por quilômetro, considerando o valor total homologado. O cálculo é apenas uma referência financeira, já que o custo efetivo de cada segmento depende dos serviços necessários à implantação da rodovia.
Além da pavimentação, obras desse tipo podem envolver terraplenagem, drenagem, preparação da base, sinalização e intervenções complementares, conforme as especificações do projeto executivo.
A melhoria da MT-403 poderá contribuir para reduzir as dificuldades de deslocamento em períodos chuvosos, quando estradas sem pavimentação ficam mais vulneráveis à formação de atoleiros, erosões e interrupções no tráfego.
A ligação rodoviária também possui relevância para o transporte de insumos e mercadorias, além de facilitar o acesso de moradores das comunidades rurais a serviços públicos, estabelecimentos comerciais e unidades de saúde.
No setor turístico, a infraestrutura de acesso é um dos fatores que influenciam o deslocamento de visitantes e a integração de diferentes localidades de Chapada dos Guimarães.
A região do Rio da Casca integra uma área de interesse ambiental e paisagístico, circunstância que torna importante o acompanhamento das medidas de proteção ambiental previstas para a execução da obra.
A homologação confirma a escolha da proposta vencedora, mas não significa que os trabalhos já tenham começado.
A execução dependerá das etapas administrativas seguintes, incluindo a formalização contratual e a emissão da ordem de serviço, conforme os procedimentos aplicáveis.
O extrato de homologação também não apresenta, por si só, uma data definitiva para o início da pavimentação ou para a entrega dos 23,2 quilômetros.
Outro ponto que deverá ser acompanhado é a fiscalização da execução física e financeira, especialmente diante do investimento superior a R$ 31 milhões.
A publicação oficial confirma a vencedora, o valor homologado e o desconto obtido na disputa, mas não detalha o cronograma de execução nem todas as etapas previstas para a implantação da rodovia.
Com a homologação da concorrência, o Governo de Mato Grosso conclui uma etapa decisiva para a contratação da obra na MT-403. A expectativa é que a pavimentação melhore a integração rodoviária de Chapada dos Guimarães, amplie as condições de trafegabilidade e beneficie as atividades econômicas desenvolvidas na região.
