JB News
Por Nayara Cristina
O Governo de Mato Grosso deu mais um passo para ampliar a ligação entre Cuiabá e Várzea Grande ao publicar o edital de licitação para a construção de uma nova ponte sobre o Rio Cuiabá. A estrutura será implantada na região da Barra do Pari, conectando os bairros Santa Rosa, na Capital, ao Mirante do Pari, em Várzea Grande, em uma tentativa de aliviar o fluxo intenso de veículos entre as duas maiores cidades do Estado.
A obra está estimada em R$ 28,9 milhões e prevê a construção de uma ponte com 183 metros de extensão. O processo licitatório foi marcado para o próximo dia 22 de maio e será realizado por meio do Sistema de Aquisições Governamentais da Secretaria de Planejamento e Gestão de Mato Grosso.
O projeto faz parte de um pacote de intervenções estruturantes defendidas pelo governo estadual para melhorar a mobilidade urbana da região metropolitana, considerada atualmente uma das áreas com maior crescimento populacional e expansão imobiliária do Centro-Oeste brasileiro. Além da ponte, uma segunda etapa ainda será licitada para execução dos acessos viários, que devem ultrapassar três quilômetros de extensão e serão fundamentais para integrar a nova travessia ao sistema viário das duas cidades.
A proposta de ampliar as conexões entre Cuiabá e Várzea Grande é discutida pelo Estado há vários anos, principalmente após o aumento expressivo do número de veículos circulando diariamente entre os dois municípios. Técnicos do setor de infraestrutura apontam que as atuais ligações já operam em diversos horários acima da capacidade, especialmente nas pontes Júlio Müller, Sérgio Motta e Mário Andreazza, consideradas corredores estratégicos para trabalhadores, estudantes e transporte de cargas.
Nos últimos anos, o governo estadual intensificou investimentos em novas travessias e duplicações viárias. Entre as principais intervenções recentes estão a entrega da ponte Sarita Baracat, inaugurada para melhorar a integração entre bairros periféricos, além das obras do Rodoanel, que também incluem nova ligação sobre o Rio Cuiabá. Outra medida importante foi a duplicação da ponte Juscelino Kubitschek, na Rodovia dos Imigrantes, executada pela concessionária Nova Rota do Oeste.
Com a nova estrutura da Barra do Pari, o Estado passará a contar com oito pontos de ligação entre Cuiabá e Várzea Grande. A expectativa do governo é que a obra reduza congestionamentos, encurte trajetos e estimule o crescimento urbano em regiões que ainda apresentam baixa integração viária.
Especialistas em mobilidade urbana avaliam que o avanço populacional da região metropolitana tornou inevitável a necessidade de novas pontes sobre o Rio Cuiabá. Estudos internos do governo apontam que milhares de veículos atravessam diariamente entre as duas cidades, formando gargalos constantes nos horários de pico. A nova ligação também é vista como estratégica para valorizar áreas em expansão imobiliária e abrir espaço para novos empreendimentos habitacionais e comerciais.
A Secretaria de Infraestrutura de Mato Grosso ainda deverá divulgar os prazos oficiais de execução da obra após a conclusão da licitação e assinatura do contrato com a empresa vencedora.
