Construção dessa ponte Entre VG e Cuiabá vai destravar a construção da Beira Rio Norte”, afirma Abílio Brunini sobre pacote de R$ 580 milhões em infraestrutura do governo estadual , VEJA O VÍDEO

J B News por Nayara Cristina “SÃO R$ 580 MILHÕES EM OBRAS”: Abílio Brunini celebra pacote histórico e diz que Cuiabá vive nova fase de integração com Várzea Grande Um dos maiores investimentos em infraestrutura urbana dos últimos anos na região metropolitana foi oficialmente consolidado nesta sexta-feira, com a assinatura de um pacote superior a R$ 560 milhões pelo Governo do Estado, voltado diretamente para obras estruturantes em Cuiabá e Várzea Grande. O prefeito Abílio Brunini classificou o momento como um marco para a capital e destacou o impacto direto das intervenções na mobilidade, educação e expansão urbana. Durante a agenda institucional, Abílio foi enfático ao dimensionar o alcance do investimento e a transformação que o pacote deve provocar no cotidiano da população. “Isso é importante, são cerca de R$ 580 milhões sendo atraídos para Cuiabá. É um volume de obras que há muito tempo a cidade não recebia”, afirmou. O conjunto de intervenções inclui a construção de quatro novas escolas, reforçando a rede municipal de ensino com foco não apenas na ampliação de vagas, mas também na melhoria da estrutura física das unidades. A medida dialoga com a necessidade crescente de atendimento, especialmente em regiões em expansão, e se soma a outros investimentos já previstos para requalificação de unidades existentes. Na área de mobilidade urbana, o pacote traz obras consideradas estratégicas para a integração entre Cuiabá e Várzea Grande. Entre elas, está a construção de uma nova ponte ligando a região do bairro Santa Rosa ao Chapéu do Sol, criando um novo eixo de ligação entre os dois municípios e desafogando corredores já saturados. A intervenção é vista como fundamental para reorganizar o fluxo de veículos e reduzir o tempo de deslocamento entre as cidades. Outro destaque é a continuidade da Avenida Beira Rio Norte, projeto que prevê a expansão do eixo viário até novas áreas da capital, promovendo conexão com regiões ainda pouco integradas ao sistema urbano. A proposta vai além da mobilidade, atuando também como vetor de desenvolvimento urbano e valorização imobiliária. Além disso, a prefeitura já articula novas etapas de expansão, incluindo uma futura transposição viária que deve ligar a região da Helder Cândia, passando nas proximidades do Centro de Eventos do Pantanal, até os novos corredores que conectam Cuiabá a Várzea Grande. A obra, ainda em fase de captação de recursos, é considerada estratégica para consolidar um novo anel de integração metropolitana. O pacote também contempla iniciativas habitacionais, com possibilidade de parcerias com a iniciativa privada dentro do programa Ser Família Habitação, ampliando o acesso à moradia e fortalecendo a política social no estado. Segundo o prefeito, há ainda novos anúncios previstos, mantidos sob sigilo pelo Governo do Estado. “Não é uma ação isolada. É um conjunto de esforços entre Cuiabá, Várzea Grande e o Governo do Estado. A gente está falando de integração metropolitana, de desenvolvimento conjunto. Isso muda a lógica de crescimento da região”, destacou Abílio. A avaliação dentro do meio político é de que o pacote não apenas injeta recursos significativos na economia local, como também reposiciona Cuiabá dentro de uma estratégia mais ampla de desenvolvimento regional, com foco em infraestrutura, mobilidade e habitação. Para a gestão municipal, o momento simboliza uma retomada de investimentos estruturantes após anos de limitações orçamentárias. Com obras que impactam diretamente o trânsito, a educação e a expansão urbana, o pacote assinado nesta sexta-feira passa a ser tratado como um divisor de águas para a capital e sua região metropolitana — tanto pelo volume de recursos quanto pela capacidade de reconfigurar a dinâmica entre Cuiabá e Várzea Grande nos próximos anos. Veja [playlist type="video" ids="384753"]

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